產(chǎn)品中心
地面控制平臺(tái)
奔馳/福特型無(wú)人機(jī)指揮車(chē)
奔馳/福特型無(wú)人機(jī)指揮車(chē)采用江鈴全順或進(jìn)口奔馳底盤(pán),全車(chē)集成了起飛彈射系統(tǒng)、警力疊加系統(tǒng)、圖像傳輸系統(tǒng)、搖桿控制系統(tǒng)、數(shù)傳系統(tǒng)、快速充電系統(tǒng)、數(shù)據(jù)后期處理系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、鷹眼在線系統(tǒng)、三機(jī)一站系統(tǒng)、三維攝影系統(tǒng)等,主要用于對(duì)3架無(wú)人機(jī)和多款任務(wù)模塊進(jìn)行遠(yuǎn)程操作和指揮;系統(tǒng)與公安業(yè)務(wù)高度融合,能快速切入公共安全指揮作戰(zhàn)體系。指揮車(chē)后倉(cāng)可以同時(shí)裝載一架固定翼無(wú)人機(jī)、一架系留型六旋翼無(wú)人機(jī)、一架機(jī)動(dòng)型六旋翼無(wú)人機(jī)及多種任務(wù)載荷;車(chē)內(nèi)設(shè)置有指揮桌,除駕駛席外另設(shè)置6個(gè)會(huì)議席及1個(gè)操作席,也可按用戶需求進(jìn)行改裝。
皮卡型無(wú)人機(jī)指揮車(chē)
皮卡型無(wú)人機(jī)指揮車(chē)集成了固定翼起飛系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、指揮通信系統(tǒng)、自動(dòng)化裝載運(yùn)輸系統(tǒng)、起降平臺(tái)等,具有集成度高、功能齊全、全智能控制等特點(diǎn),可綜合滿足無(wú)人機(jī)指揮控制、裝載運(yùn)輸、飛行操作 、人員遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)作業(yè)的需求。
穿戴式單兵無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)系統(tǒng)
穿戴式單兵無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)系統(tǒng)集無(wú)人機(jī)、戰(zhàn)術(shù)背心、戰(zhàn)術(shù)手套、單目AR眼鏡于一體;操控人員戴上內(nèi)置有各種感應(yīng)器的戰(zhàn)術(shù)手套,通過(guò)單手手勢(shì)便可控制無(wú)人機(jī)飛行,完全無(wú)需依賴遙控器;同時(shí)通過(guò)戰(zhàn)術(shù)背心和AR眼鏡,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)跟隨式飛行,并實(shí)時(shí)將偵察畫(huà)面回傳至作戰(zhàn)隊(duì)員眼鏡,為作戰(zhàn)隊(duì)員增添一只始終跟隨的“天眼”,實(shí)時(shí)獲取情報(bào)支援。
手持式地面站
可對(duì)機(jī)載設(shè)備、飛行器進(jìn)行設(shè)置,接收、顯示、存儲(chǔ)1080P視頻;具備一鍵起飛、一鍵降落、一鍵返航、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)圖像回傳、航線規(guī)劃、任務(wù)規(guī)劃、遠(yuǎn)程任務(wù)指令、自動(dòng)返航、失控保護(hù)、搖桿干預(yù)等功能。